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一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生在(zài)偏(piān)压柱(zhù)受拉(lā)的一侧的。关(guān)于柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗，柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图(tú)片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过大等问题，农(nóng)商网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活知识：

弯矩(jǔ)是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面上的(d一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗e)内力矩的(de)一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部(bù)受压)，上部(bù)受拉(lā)为(wèi)负(下部(bù)受压)。它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布(bù)内力系的合力(lì)偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件(jiàn)的有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即(jí)垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该(gāi)截(jié)面截取的构(gòu)件部分上所有外力对该截面形心矩的(de)代数和。

　　它的标准定(dìng)义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在(zài)不同的(de)学科中弯矩的(de)正(zhèng)负有(yǒu)不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混凝土(tǔ)会开裂(liè)么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大(dà)量(liàng)的工程实践和(hé)理(lǐ)论(lùn)分析表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工作的，只是有些裂(liè)缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大的危害(hài)，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等(děng)部(bù)门(mén)设计(jì)规(guī)范均采用限制(zhì)构(gòu)件裂缝(fèng)宽度的办法来保(bǎo)障混凝土(tǔ)结构的正常使用(yòng)。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外(wài)荷载(zài)引(yǐn)起(qǐ)的直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗计算(suàn)或(huò)部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结(jié)构受力假设(shè)与(yǔ)实(shí)际(jì)受力不符；荷载(zài)少算(suàn)或漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工(gōng)的可能性；设计断(duàn)面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误(wù)；结构(gòu)刚度不足；构造处理不当(dāng)；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段(duàn)，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材料；不了解预制结构(gòu)结构受(shòu)力特点(diǎn)，随意翻(fān)身、起吊、运(yùn)输(shū)、安装(zhuāng)；不按设计(jì)图纸施工，擅自(zì)更(gèng)改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构做机(jī)器振动(dòng)下的(de)疲劳(láo)强度验算等。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸(zhà)等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起(qǐ)的次生应力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计(jì)外荷(hé)载作用下，由于结构(gòu)物的实(shí)际(jì)工作状(zhuàng)态同常规计(jì)算有出入或计算(suàn)不考(kǎo)虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处(chù)断(duàn)面(miàn)尺寸的办法(fǎ)设计(jì)铰，理论计(jì)算该处不会存在(zài)弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗弯，以至出现裂(liè)缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞(dòng)、设(shè)置牛腿(tuǐ)等，在常规(guī)计算中难以用(yòng)准确的图式进(jìn)行模拟计(jì)算，一般根据经(jīng)验(yàn)设置(zhì)受力钢(gāng)筋。

　　研究表(biǎo)明，受力(lì)构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射(shè)现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产生巨(jù)大的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经(jīng)常(cháng)在跨内根据截面(miàn)内力(lì)需要截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚(máo)固(gù)断一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗面(miàn)附近经常可(kě)以看到裂缝(fèng)。

　　因(yīn)此(cǐ)，若处(chù)理不(bù)当(dāng)，在(zài)这些结构(gòu)的转角处或构件形(xíng)状突(tū)变处、受力钢筋截断(duàn)处容(róng)易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的(de)最常(cháng)见原因。

　　次应力(lì)裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常(cháng)规一般不计算，但随着现代计算(suàn)手段的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂(liè)缝也是(shì)可以做(zuò)到(dào)合理验算的。

　　例如现在(zài)对预(yù)应力、徐变等产生(shēng)的二次(cì)应(yīng)力，不少平面(miàn)杆(gān)系有限元程序(xù)均可正确(què)计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

　　       在设计上，应注意避免结(jié)构突变（或断(duàn)面突变），当不能回(huí)避时，应做(zuò)局部(bù)处理，如转角处做(zuò)圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构造(zào)配(pèi)筋(jīn)，转(zhuǎn)角处(chù)增配斜向钢筋，对于较(jiào)大孔洞有条件时可在周边设置(zhì)护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载(zài)不同而(ér)异(yì)呈现不同的特点。

　　这(zhè)类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重(zhòng)部(bù)位。

　　但必须指出(chū)，如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压方(fāng)向的短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结构达(dá)到承载(zài)力(lì)极限(xiàn)的标(biāo)志(zhì)，是结(jié)构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。